Caos na Fertagus: Comissão de Utentes denuncia falta de resposta da Fertagus e do Governo!
A Comissão de Utentes dos Transportes da Margem Sul (CUTMS) reuniu no passado dia 5 de fevereiro com o Conselho de Administração da Fertagus, sobre as condições indignas em que viajam milhares de utentes, sacrificados pelo desinteresse e falta de vontade política.
O governo e a administração da Fertagus reconhecem o insustentável cenário de sobrelotação e a degradação do serviço prestado pela Fertagus, em que diariamente é posto em causa o direito à mobilidade das populações, mas nada fazem para reverter esta situação.
Frota estagnada há 27 Anos!
Apesar do aumento exponencial da população na Margem Sul e do aumento da procura com a entrada em vigor do passe social em 2019, a Fertagus continua a operar com o mesmo número de composições desde 1998. Atualmente, das 18 unidades existentes, 17 estão em operação contínua, não havendo qualquer margem de manobra para responder a avarias em hora de ponta.
A recente e necessária extensão de horários a Setúbal não foi acompanhada pelo reforço de meios, resultando num agravamento da sobrelotação que impede, frequentemente, a entrada dos utentes nos comboios, tornando-se ainda mais grave para utentes com mobilidade reduzida ou carrinhos de bebé em estações como Foros da Amora, Corroios e Pragal, ou Entrecampos, Sete Rios e Campolide (no período da tarde).
Medidas para mitigar os atuais constrangimentos? Claramente insuficientes!
Embora a Fertagus tenha adquirido duas carruagens à Renfe (com entrada prevista em circulação final de 2026/2027) estas medidas são claramente insuficientes para o atual volume de passageiros.
Considerando a “vida útil” do material circulante e o prazo previsto para entrega de comboios novos (6 anos), a CUTMS questionou se não se devia começar já a desenvolver o processo para a substituição das atuais composições. A administração da Fertagus concorda, mas diz não ser matéria da sua competência…
Articulação deficiente entre operadores e IP e supressões e atrasos na circulação!
Os utentes enfrentam atrasos constantes devido à redução de velocidade imposta pelas obras noturnas da Infraestruturas de Portugal (IP) na linha. A CUTMS lamentou a falta de visão integrada entre os vários operadores, para reforço de horários, por exemplo do transporte rodoviário, e falta de vontade política para a criação de faixas BUS, quer a Sul, quer a Norte da Ponte 25 de Abril, que torne os restantes meios de transporte uma verdadeira alternativa ao comboio.
Conclusão: um serviço que não serve as pessoas!
Após decorrido quase um ano da nossa reunião com o Gabinete da Secretaria de Estado da Mobilidade, também desta reunião saímos sem respostas concretas. Reconhece-se o problema, mas não há um comprometimento com a segurança, o conforto ou a dignidade dos utentes.
A concessão, no caos em que se encontra, não serve os interesses de quem trabalha e vive na Margem Sul.
A CUTMS continuará a exigir ao Governo, à Área Metropolitana de Lisboa e às autarquias, que tomem medidas imediatas para garantir deslocações em condições dignas, fiáveis e com segurança.
(Comunicado enviado aos órgãos de comunicação social)
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