segunda-feira, 13 de abril de 2026

Torres Novas: BASTIDOR de telecomunicações em posição "delicada"

 



Torres Novas: BASTIDOR de telecomunicações em posição "delicada" 
e porta fechada com fita adesiva.
AS OPERADORAS TÊM CENTENAS DE MILHÕES DE EUROS DE LUCRO e deixam chegar os equipamentos a este estado...!!!


Utentes em defesa dos serviços públicos (58) - LINHA OESTE

 https://www.abrilabril.pt/local/comissao-para-defesa-da-linha-do-oeste-exige-reposicao-do-troco-melecascaldas

Comissão para a Defesa da Linha do Oeste exige reposição do troço Meleças/Caldas

O objectivo é que o transporte de passageiros em comboio seja reposto à medida que as obras fiquem concluídas, «não sendo admissível a actual situação de encerramento da Linha na íntegra neste troço, por um período tão alargado de tempo, como aquele que foi anunciado – nove meses», critica a comissão, através de comunicado.  

Segundo esta, a alternativa em autocarro disponibilizada actualmente pela CP «não é uma oferta válida» para os passageiros que pretendem deslocar-se entre as Caldas da Rainha e Meleças. A justificar a crítica está o elevado tempo de cada viagem (duas horas e um quarto), a «falta de conforto» e os «atrasos significativos» nas horas de partida e de chegada, podendo chegar a «uma hora e mais em muitos casos», com consequências nas ligações aos comboios de Caldas da Rainha para norte. 

«No troço entre as Caldas da Rainha e Coimbra ou Figueira da Foz, apesar de reposta a circulação ferroviária, a situação não melhorou significativamente na qualidade do serviço prestado, já que o número de comboios à disposição é agora bastante inferior, havendo espaços de tempo entre comboios no mesmo sentido, a partirem das Caldas da Rainha, da ordem das cinco horas», lê-se na nota.

A CPDLO alerta que, além da necessidade de conclusão das obras de modernização e de electrificação, agravada pelos danos decorrentes das intempéries, a Linha do Oeste está confrontada com a falta de material circulante. Num caso e noutro, critica, «têm faltado as medidas adequadas e atempadas para que este troço ferroviário veja aproveitadas todas as suas potencialidades». 

A estrutura admite que «existe uma notória falta de vontade» da parte do Governo e da Infraestruturas de Portugal (IP) em resolver no terreno os problemas com que a Linha do Oeste está confrontada, estando a ponderar uma acção de luta frente ao Ministério das Infraestruturas, em Lisboa, em data a anunciar brevemente. Salienta a este propósito que, dois meses e meio após aintempériescontinua a haver locais onde ainda não se verificou qualquer intervenção, «apesar da menor complexidadecomo são os casos críticos de Pinhal (Óbidos) e Outeiro da Cabeça (Torres Vedras)». 

Defende, por outro lado, que a falta de material circulante «era previsível há muito e nada foi feito» para assegurar atempadamente a substituição de composições em fim de vida ou com necessidade de significativas modernizações. 

Torres Novas: por causa das ESTRADAS, RUAS e ROTUNDAS, a CUSPTN solicitou reunião ao Pres Câmara Municipal


Face ao estado geral de muitas estradas, ruas e rotundas do concelho (situação que se agravou com as recentes chuvas) a Comissão de Utentes dos Serviços Públicos do Concelho de Torres Novas - CUSPTN - solicitou uma reunião ao Presidente da Câmara Municipal para saber do necessário Plano de Reparação de ruas, rotundas e estradas do Concelho.

Entretanto, há conhecimento público reuniões sobre esta matéria com as Juntas de Freguesia e com a IP (Infraestruturas de Portugal), e também da reparação de alguns casos mais graves,  iniciativas que se saúdam. Mas, todos estaremos de acordo com a urgência de começar a ver obras de fundo no terreno.



GOLEGÃ: piso da estrada N243 precisa de intervenção urgente!

 


O piso, as bermas e as valetas da estrada N243, que atravessa a zona urbano da Golegã e faz ligação à Ponte da Chamusca, precisa de reparação urgente para não se estragar mais, fruto do intenso tráfego que suporta, ligeiros e pesados de mercadorias.

17 abril - trabalhadores RUMAM A LISBOA pelo AUMENTO DE SALÁRIOS e conta o PACOTE LABORAL

 


Tomar / CARVALHOS FIGUEIREDO: a estrada N110 é para arranjar quando?

 


De projecto em projecto, de reunião em reunião, de promessa em promessa, a verdade é que a N110 (que atravessa CARVALHOS FIGUEIREDO) continua sem marcações bem visíveis, com piso esburacado, sem bermas e sem valetas... 
a estrada N110 é para arranjar quando?



O mundo PRECISA DE PAZ!

 


Ponte CHAMUSCA: até haver NOVA PONTE há reparações a fazer!

 


Com estudos e mais estudos. Projectos e mais projectos (E MUITAS PROMESSAS!!), é REALISTA DIZER QUE VÃO PASSAR ANOS até que seja utilizada nova ponte.
Entretanto, têm de ser dadas condições de mobilidade e segurança a quem atravessa a actual Ponte. Pergunta-se à IP (Infraestruturas de Portugal: PARA QUANDO A REPARAÇÃO DO TALUDE E PISO NO ACESSO da margem direita do TEJO?


Torres Novas: 2013 - MEDICINA INTERNA no HOSPITAL, levaram-na mas VOLTOU, pelo...

Torres Novas: 2013 - MEDICINA INTERNA no HOSPITAL, levaram-na mas VOLTOU, pelo esforço contínuo de trabalhadores E responsáveis CHMT, Comissão Utentes e população

ABAIXO-ASSINADO
POR CUIDADOS DE SAÚDE DE PROXIMIDADE E QUALIDADE !
Contra o encerramento do Internamento da MEDICINA INTERNA no Hospital de Torres Novas e de outros serviços hospitalares.
Exmo. Sr. Ministro da Saúde
(c/c à Assembleia e Presidência da República e Provedoria de Justiça)
Porque a saúde é o bem mais importante do ser humano, somos por cuidados de saúde de proximidade e de qualidade. Por isso manifestamos a nossa oposição ao esvaziamento funcional do Hospital de Torres Novas (e também do de Tomar) integrado no CHMT.
Primeiro desqualificaram a URGÊNCIA, depois encerraram a CIRURGIA, acabaram com a INFECCIOLOGIA… agora o Conselho de Administração do CHMT quer acabar com o internamento da MEDICINA INTERNA e há propostas para acabar com as consultas desta especialidade. Também há movimentações para retirar a Pediatria.
RESPEITEM AS POPULAÇÕES! Reclamamos que os serviços de Urgência, medicina interna, pediatria e cirurgia do ambulatório devem existir nos três hospitais (Abrantes, Tomar e T. Novas) do CHMT.

VILA NOVA BARQUINHA: 16 e 17 abril, Interrupção Programada no Abastecimento de Água

Interrupção Programada

no Abastecimento de Água

A empresa Tejo Ambiente informa que, devido a trabalhos de higienização de reservatórios sob gestão da Águas do Vale do Tejo (ADVT), será necessário proceder à interrupção temporária do abastecimento de água nas seguintes localidades:
🔹 Dia 16 de abril de 2026
🕗 Das 08h00 às 12h00
📍 Localidades afetadas: Cafuz, Matos, Limeiras, Laranjeira e Caneiro

🔹 Dia 17 de abril de 2026
🕐 Das 13h00 às 16h00
📍 Localidade afetada: Praia do Ribatejo
Recomenda-se que os munícipes assegurem a reserva de água necessária para o período previsto.
ℹ️ Todos os avisos de interrupções programadas e não programadas podem ser consultados no site da Tejo Ambiente, na área https://tejoambiente.pt/faltas-de-agua-avisos/

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Torres Novas: comemorar o 25 de ABRIL

 

16 maio - Professores e educadores MANIFESTAM-SE!

 


Operação de 13 a 19, mas a 15abril - "MARATONA DA VELOCIDADE" de 24 horas consecutivas.

 


A segurança rodoviária em Portugal será reforçada entre os dias 13 e 19 de abril com a implementação da operação "Roadpol Velocidade". Segundo o plano estratégico de segurança para 2026, esta ação de fiscalização intensiva terá o seu ponto alto no dia 15 de abril, com a realização de uma "Maratona de Velocidade" de 24 horas consecutivas.

Pois, mas...
Marta Cruz
Excesso de velocidade? A N10 entre o Porto Alto e Pegões tem dois radares de controlo de velocidade, um de velocidade instantânea e outro de velocidade média. Nesse mesmo percurso, há buracos enormes na estrada, em que um condutor ou está a prestar atenção ao velocímetro ou está a tentar desviar-se dos buracos para não ter um acidente. Prevenção rodoviária o tanas!

Tanto acidente!!! Pela sua saúde, CONDUZA COM PRECAUÇÃO!

 


Acidente no sábado no IC9

Faltam TRABALHADORES nos serviços públicos...

 

in JN 12abril2026

domingo, 12 de abril de 2026

TORRES NOVAS: sobre transportes públicos rodoviários (3 fotos)

 




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Torres Novas: QUEIXAS sobre os TRANSPORTES PÚBLICOS RODOVIÁRIOS

 

Cidade de Torres Novas

Até quando é que isto vai continuar?

O serviço de transportes da Câmara Municipal de Torres Novas em articulação com a Rodoviária do Médio Tejo está simplesmente a falhar todos os dias com quem depende dele para trabalhar.
Autocarros que não aparecem.
Atrasos constantes.
Zero avisos. Zero explicações.
Não estamos a falar de um dia mau — isto é recorrente. É todos os dias. E quem paga somos nós: com faltas ao trabalho, atrasos, stress e consequências reais na nossa vida.
Como é que se admite isto num serviço público essencial?
Já apresentei reclamação formal, mas isto não pode ficar por aqui. Se também és afetado, fala. Reclama. Partilha. Porque claramente ignorar os utentes tornou-se prática normal.
Se nada mudar, o próximo passo será levar isto ao Livro de Reclamações, à Autoridade da Mobilidade e dos Transportes e para onde for preciso. ...

Ana Rita Reis Gardão
"Assunto: Reclamação formal por falhas recorrentes no serviço de transportes públicos – Torres Novas
Exmos. Senhores,
Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativa ao serviço de transportes públicos assegurado em articulação entre a Câmara Municipal de Torres Novas e a Rodoviária do Médio Tejo.
De forma recorrente e sistemática, verificam-se graves falhas na prestação do serviço, nomeadamente:
Autocarros que não comparecem no horário previsto sem qualquer aviso prévio;
Atrasos frequentes e significativos;
Ausência total de comunicação ou explicação aos utentes;
Inexistência de alternativas ou medidas de mitigação quando ocorrem falhas.
Esta situação não representa episódios isolados, mas sim uma falha contínua e reiterada de um serviço público essencial, com impacto direto e sério na vida dos utentes que dele dependem diariamente para trabalhar, estudar e cumprir compromissos profissionais.
As consequências são concretas e inaceitáveis: perda de horários de trabalho, atrasos reiterados, prejuízos profissionais, stress e instabilidade na organização da vida pessoal e laboral.
Importa sublinhar que um serviço público de transporte não pode funcionar de forma imprevisível e sem responsabilização perante os seus utilizadores. A ausência de comunicação agrava ainda mais a situação, demonstrando falta de respeito pelos cidadãos que dependem deste serviço.
Face à gravidade e continuidade do problema, solicito:
Esclarecimento urgente sobre as causas destas falhas recorrentes;
Medidas concretas para garantir o cumprimento rigoroso dos horários;
Implementação de mecanismos de aviso em tempo real em caso de falhas ou atrasos;
Garantia de que situações como as descritas deixarão de ocorrer com esta frequência.
Caso não sejam tomadas medidas eficazes num curto prazo, esta situação será reportada às entidades competentes, nomeadamente à Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, bem como a outras instâncias de supervisão e fiscalização.
Sem outro assunto, aguardo resposta e resolução célere desta situação.
Com os melhores cumprimentos,
[Nome]



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