Também é possível doar sangue nos dias úteis:
– Unidade Hospitalar de Abrantes: Terças, Quartas e Sextas, das 9h00 às 12h30.
– Unidade Hospitalar de Tomar: Segundas, Quintas e Sextas, das 9h00 às 12h30. Excecionalmente no dia 7 não haverá dádivas;
– Unidade Hospitalar de Torres Novas: Todos os dias úteis, das 9h00 às 12h30.
OPINIÃO de Vasco Cardoso
Alguns estarão recordados de notícias que apareceram logo no arranque da pandemia que davam conta de que a China tinha construído em 10 dias um hospital em Wuhan. Recordo-me de na altura me interrogar sobre qual a obra é que seria possível realizar em Portugal num tão curto espaço de tempo? Com sorte, talvez uma rotunda...
Passaram cinco anos e a pandemia, não sem os seus terríveis impactos, foi ultrapassada. Mas as condições para a execução de investimento público em Portugal agravaram-se. Basta lembrar que, ao contrário deste exemplo, neste período não foi concluído nenhum novo hospital e situações houve – como é o caso do Seixal – em que os mesmos se arrastaram sem saírem do papel.
O facto é que, com as políticas de ataque à administração pública e ao Sector Empresarial do Estado, o País perdeu capacidade de planeamento, acompanhamento e execução de obra. As obras públicas foram entregues «aos mercados» que se especializaram em parcerias público-privadas, em que o Estado paga o investimento e os grupos económicos ficam com as rendas (rodovia, ferrovia, saúde, aeroportos). Com a liberalização imposta pela UE, a capacidade de construção civil nacional reduziu-se significativamente e as obras de maior envergadura são obrigatoriamente abertas – via concursos – à presença das grandes empresas estrangeiras. Os concursos públicos passaram a ser um calvário – incluindo em obras de menor dimensão como nas autarquias –, ora com a cartelização de preços, ora com o arrastamento para os tribunais das contestações feitas pelas empresas excluídas. Tudo isto num quadro de fortíssimas restrições orçamentais que sacrificam o investimento e os serviços públicos, em nome do euro e do tão almejado excedente orçamental. E mesmo quando há dinheiro disponível – como no PRR – a situação não é diferente, com o Governo a apresentar agora uma segunda reprogramação, substituindo obra por compra de equipamentos... ao estrangeiro.
Os promotores da política de direita dirão que tais dificuldades se devem à «burocracia», ao «excesso de intervenção do Estado», à persistência de «regras nacionais», mas não conseguem explicar porque razão é que também o investimento privado voa tão baixinho aqui, e no resto da Europa.
https://www.abrilabril.pt/trabalho/continuam-faltar-professores
Em Dezembro de 2011, o primeiro-ministro Pedro Passos Coelho aconselhava os «professores excedentários que temos» a «abandonarem a sua zona de conforto e a «procurarem emprego noutro sítio». Nuno Crato, à época ministro da Educação, afirmava, numa entrevista ao jornal Sol, que havia docentes a mais e que a «redução de professores» seria «inevitável nos próximos anos». O governo de então, que orgulhosamente foi além da troika, reduziu em perto de 30 mil o número de professores a leccionarem no nosso país.
Apesar de o foco ser, quase sempre, a Escola Pública, a falta de professores sente-se também no ensino privado. O director-executivo da Associação de Estabelecimentos de Ensino Particular (AEEP), Rodrigo Queiroz e Melo, admitiu, em declarações prestadas à Renascença, no início do ano lectivo, que «tem sido mais difícil contratar nas grandes cidades, em particular para o Pré-Escolar e para o 1.º Ciclo».
Relativamente às escolas públicas, e segundo dados da Federação Nacional dos Professores (Fenprof/CGTP-IN), no primeiro trimestre do presente ano lectivo, cerca de 2000 alunos não tiveram, pelo menos, um professor ao longo de todo o primeiro período; cerca de 30 000 estiveram sem um professor; e mais de 300 000 alunos estiveram, no mínimo, três semanas a um mês sem um professor. De realçar, também, a aposentação de 506 docentes, só em Dezembro de 2024.
Esta segunda-feira, o secretário-geral da Fenprof alertou, em declarações à Lusa, para o facto de nos próximos cinco anos se aposentarem mais 20 000 professores, destacando que, nos primeiros três meses deste ano, o número de professores que se aposentam chegará aos 1096. Mário Nogueira destacou ainda que, para além dos professores que se aposentaram (4000 professores só em 2024), deixaram de leccionar 15 mil professores.
As medidas que o actual Ministério da Educação, Ciência e Inovação (MECI) tem apresentado, como o regresso dos professores aposentados e o concurso extraordinário de vinculação, revelam-se insuficientes. O MECI apontou para o regresso de 200 docentes aposentados às escolas, mas na realidade a medida saldou-se pelo regresso de 55 professores, em que 19 têm mais de 70 anos de idade (sendo que dois têm 74 anos). Em relação ao concurso extraordinário de vinculação (o primeiro em que os docentes puderam concorrer com habilitação própria), foram ocupadas 1822 vagas das 2309 vagas a concurso. Todavia, dos 1822 professores colocados, 668 foram chamados, pelo MECI, para fazerem prova das habilitações académicas. Resta saber quantos destes 668 professores continuarão a dar aulas, caso se prove que as suas habilitações académicas são insuficientes.
Muita erva, folhas secas e podres... ao lado de uma unidade de saúde??!!!
Este novo edifício representa um investimento de cerca de um milhão de euros. O financiamento é assegurado pelo PRR – Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), com um montante de 591 mil euros, e de recursos próprios da ULS do Médio Tejo, no valor de 317 mil euros.
O projeto de execução do novo edifício está enquadrado no âmbito das Reformas de Saúde Mental do PRR. Com este investimento, a ULS Médio Tejo reforça a sua resposta em saúde mental na infância e adolescência, face ao aumento das necessidades de assistência e desafios que se colocam às gerações mais novas.
As novas instalações vão ser construídas de raiz numa área localizada junto à portaria principal do Hospital de Tomar. O edifício vai desenvolver-se ao longo de 512 metros quadrados, incluindo áreas de receção e atendimento, uma ampla sala de espera, quatro gabinetes de consulta, duas salas dedicadas a terapias, uma sala de reuniões, espaços de apoio e outras áreas técnicas. A empreitada inclui ainda áreas de lazer com o objetivo de criar um ambiente acolhedor e adaptado às necessidades específicas de crianças, adolescentes e suas famílias.
“A saúde mental das nossas crianças e jovens é um pilar fundamental para a construção de um futuro mais saudável e promissor”, afirma Casimiro Ramos, Presidente do Conselho de Administração da ULS Médio Tejo. “O reforço da Pedopsiquiatria, com a criação de uma infraestrutura moderna e dedicada, tem a ambição de disponibilizar uma resposta precoce e multidisciplinar em saúde mental, que permita às nossas crianças e jovens ultrapassar desafios e desenvolver todo o seu potencial“, explica.
“Reconhecemos os desafios que se colocam na atração de profissionais para esta área, uma das mais carenciadas de todo o país”, admite o responsável, que enaltece, por outro lado, a afirmação dos cuidados de saúde mental prestados na região: “Estamos orgulhosos do trabalho que o nosso Departamento de Saúde Mental tem desenvolvido ao longo das últimas duas décadas, sendo hoje uma referência a nível nacional. Exemplos disso são a sua integração nos primeiros projetos-piloto nacionais de Centros de Responsabilidade Integrados de Saúde Mental, a expansão das equipas comunitárias em curso, e a formação de internos da especialidade, com uma taxa de retenção na instituição positiva. Estes são alguns exemplos que refletem a excelência desta equipa e o seu compromisso com a melhoria contínua dos cuidados de saúde mental da população da região do Médio Tejo. É um passo natural ter a mesma ambição para a resposta de Pedopsiquiatria, impulsionando-a com este investimento”, remata Casimiro Ramos.
A Comissão de Utentes da Saúde do Médio Tejo solicitou o agendamento, ao Presidente da Câmara Municipal do Sardoal, de uma reunião com o objectivo de trocar opiniões sobre a prestação de cuidados de saúde no concelho e na região e, decerto, indicar caminhos para a resolução de alguns dos problemas existentes.
Atualmente o Centro de Saúde de Mação conta com dois médicos de saúde geral e familiar, ao abrigo do programa de incentivos, um dos profissionais através dos quadros da Unidade Local de Saúde do Médio Tejo (ULS) e outros através do programa Bata Branca, por já ter ultrapassado os 70 anos de idade. Porém, segundo esse mesmo programa de incentivos, podem ser apoiados até três médicos, por isso foi necessário alterar o Regulamento, explicou a presidente da Câmara Municipal, Margarida Lopes (PSD), no sentido de Mação poder inclusivamente contratar médicos estrangeiros.
“Estamos em contacto com a ULS do Médio Tejo para vermos a possibilidade de termos mais uma médica em Mação e para usufruir deste sistema de incentivos e prestar cuidados à nossa população”, disse Margarida Lopes.
O Regulamento de Incentivos à Fixação de Médicos, implementado pela Câmara de Mação em 2023, decorre da necessidade da autarquia em encontrar respostas ao nível de cuidados de saúde primários para os cerca de sete mil habitantes de um concelho que tem uma “população muito envelhecida” e dispersa por 122 aldeias, num território com cerca de 400 quilómetros quadrados (km2), e servida por dois profissionais de saúde, ambos em vias de aposentação.
O programa municipal de incentivos atribuídos em Mação propõe atribuir um apoio mensal de 2.500 euros a cada clínico de medicina geral e familiar que se candidate para exercer a tempo inteiro, pelo prazo máximo de três anos, podendo ser renovado por igual período, ajustando o valor quanto a tempo parcial.
Esta alteração ao Regulamento, agora aprovada pela Assembleia Municipal, permite inclusivamente a contratação dos chamados “médicos indiferenciados”, ou seja, “os licenciados em Medicina podem exercer medicina mas não podem ter ficheiro de médico de família, tem de ser licenciado em Medicina mas com a especialidade de médico de família. As médicas estrangeiras são licenciadas em Medicina, não tiveram especialidade ou ainda não é reconhecida cá, por isso não têm ficheiro e só consulta aberta”, explicou por sua vez o vereador do Partido Socialista, Nuno Barreta, enfermeiro de profissão.
Ou seja, o Regulamento Municipal para Atribuição Excecional de Incentivos à Fixação de Médicos na Unidade de Saúde de Mação, permite, após esta aprovação, a contratação de médicos estrangeiros sem a especialidade de saúde geral e familiar. Se Mação conseguir este terceiro profissional de saúde, Margarida Lopes garantiu que a ideia também passa por levar cuidados médicos às freguesias, que neste momento estão sem qualquer clínico a dar consultas nas respetivas extensões de saúde.
O Centro de Saúde de Mação contava com mais um médico na prestação de cuidados de saúde primários, perfazendo três, mas neste momento encontra-se em incapacidade temporária por doença profissional.
O objetivo inicial do regulamento passou por encontrar uma solução capaz de atrair clínicos de medicina geral e familiar para o Centro de Saúde de Mação e que respondessem também às extensões de saúde.
O regulamento visa responder perante a escassez de profissionais de saúde no concelho, que deixou elevado número de utentes sem resposta, não só no Centro de Saúde de Mação, como nas extensões de saúde do concelho, nos polos de Amêndoa, Cardigos, Carvoeiro, Envendos, Ortiga e Penhascoso.
https://muspsantarem.blogspot.com/2025/02/torres-novas-e-preciso-cuidar-da.html
A Comissão de Utentes de Transportes da Margem Sul (CUTMS) exige que o Governo promova a articulação entre todos os operadores do serviço público de transportes e a Infraestruturas de Portugal para adequar a resposta às necessidades das pessoas.
Esta é uma das reivindicações incluída numa carta que a comissão pretende enviar ao primeiro-ministro e que está a tornar pública, entre hoje e sexta-feira, junto dos utentes em ações nas estações de comboios da Fertagus em Corroios, no Seixal, e no Pragal, em Almada.
“Queremos medidas concretas que resolvam ou minimizem os problemas e que devolvam condições para as pessoas viajaram em segurança e de forma digna”, explicou Aurora Almeida em declarações à agência Lusa.
Na carta, hoje distribuída na estação de Corroios, a comissão refere que o serviço prestado pela Fertagus não sofre alterações praticamente desde a sua inauguração, em 1999, mantendo as mesmas estações e as mesmas condições.
Contudo, adianta a estrutura, a Península de Setúbal e a Área Metropolitana de Lisboa cresceram bastante nestes 25 anos e quando, em 2019, foi introduzido o passe intermodal permitindo a milhares de famílias o acesso ao sistema de transportes públicos e ao serviço da Fertagus a preços razoáveis, a procura aumentou exponencialmente.
“Se já antes se verificavam momentos de grande pressão no serviço, sobretudo durante os períodos letivos, com a introdução do passe, como era expectável, a situação agravou-se. Como resposta à procura, a opção da Fertagus foi no sentido de diminuir o conforto das viagens, substituindo a qualidade pela quantidade, com a redução significativa de lugares sentados nas carruagens”, explica a comissão, adiantando que na altura alertou “reiteradamente para a imperatividade de aquisição de composições (mais comboios, mais recursos humanos e materiais)”.
Segundo a CUTMS, o crescimento demográfico da Península de Setúbal foi potenciado pela crise estrutural da habitação, levando a que cada vez mais famílias se fixassem em zonas periféricas, traduzindo-se numa maior pressão sobre a rede de transportes públicos.
Como o serviço não acompanhou a procura, a realidade vivida pelos utentes é de carruagens sobrelotadas durante toda a manhã e cheias na hora de ponta da tarde, atrasos decorrentes da dificuldade em entrar e sair das carruagens, aglomerações junto às entradas, com passageiros a viajarem nas escadas e situações de insegurança e de pânico.
A comissão refere também que há registo de idas regulares do INEM às estações para recolher pessoas que se sentem mal devido ao excesso de passageiros, assim como de situações de ameaças, insultos e agressões entre utentes desesperados para entrar ou sair dos comboios e de utentes a viajarem “para trás” duas estações para poderem entrar no comboio em que efetivamente necessitam de viajar.
Além do problema nos comboios, a comissão destaca igualmente as sucessivas e diárias supressões de barcos da Transtejo e a falta de adequação de horários e de percursos dos autocarros.
“Todas estas debilidades são sobejamente conhecidas do Governo, porém, nada têm feito para resolver de raiz estes problemas!”, refere a comissão, exigindo medidas urgentes, entre as quais que a CP comece a operar no troço da Linha Setúbal — Roma/Areeiro, ficando a Fertagus a operar, por exemplo, o troço Pinhal Novo — Roma/Areeiro.
A comissão exige ainda medidas urgentes junto das instâncias competentes para resolver o litígio que bloqueia o concurso de aquisição de novas composições e a reabertura da faixa BUS do Centro Sul e que esta seja estendida até ao tabuleiro da Ponte 25 de Abril.
A ligação ferroviária entre Lisboa e a margem Sul foi inaugurada em 29 de julho de 1999, com o objetivo de retirar carros da Ponte 25 de Abril.
A travessia liga as estações de Roma-Areeiro, em Lisboa, a Setúbal, e conta com 10 estações na margem Sul e quatro na capital.
Montes de lixos... Falta de vigilância e fiscalização??!! Mas, por certo, práticas ambientais erradas de quem lá colocou os lixos...
A Comissão de Utentes dos Serviços Públicos de Grândola alertou para a “drástica” degradação da Estação Ferroviária, que funciona “sem um abrigo” e instalações sanitárias disponíveis para os passageiros, e exigiu a melhoria deste serviço.
Em declarações à agência Lusa, o porta-voz da comissão de utentes de Grândola, no distrito de Setúbal, Mariano Paixão, explicou que os passageiros que utilizam esta estação diariamente “são obrigados a esperar pelos comboios em situações muito degradantes, à chuva e ao vento”.
“As casas de banho foram vandalizadas e estão fechadas neste momento, o acesso para pessoas com deficiência está cheio de buracos e a limpeza praticamente não é feita”, elencou.
Além destes problemas, o representante dos utentes apontou ainda “o horário dos comboios”, dizendo que é “insuficiente”, tendo em conta a importância deste serviço para a mobilidade da população do litoral alentejano.
“Grândola está a uma hora de Lisboa, podíamos ter comboios com mais regularidade e em horários que dessem para as pessoas irem trabalhar para Lisboa ou para a zona de Lisboa”, referiu o porta-voz da comissão, que lançou um abaixo-assinado para exigir a melhoria deste serviço na região.
O documento, em formato físico e online, através de uma petição, pretende recolher assinaturas para enviar à empresa Infraestruturas de Portugal (IP), Comboios de Portugal (CP) e ao Ministério das Infraestruturas e Habitação.
No abaixo-assinado, os utentes referem que “a degradação da “Estação”, que atualmente não passa de um apeadeiro com uma pala expondo os passageiros às intempéries todo o ano, é drástica”.
E acrescentam que o “transporte ferroviário assume elevada importância para a mobilidade da população do concelho de Grândola e da região” do litoral alentejano, mas que tem sido “descurado” pelos “sucessivos Governos”.
Segundo os utentes, atualmente, os passageiros que utilizam aquela estação assistem à “degradação do acesso às linhas” e à “falta de manutenção do mobiliário e iluminação”. ...
https://www.anacom-consumidor.pt/-/infoconsumidor-suspensao-temporaria-do-contrato
Ocorreram imprevistos na sua vida? Precisa de suspender temporariamente o seu contrato de comunicações? Nós explicamos em que situações pode fazê-lo.
A InfoConsumidor é uma rubrica mensal lançada pela ANACOM a 15 de março de 2024, com o objetivo de esclarecer as dúvidas mais comuns dos consumidores sobre temas variados no âmbito das comunicações.
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