sábado, 30 de setembro de 2023
MÉDIO TEJO: Sobre os encerramentos nocturnos (temporários) no Serviço de Urgência Básica em TOMAR
Sobre os encerramentos nocturnos (temporários) no Serviço de Urgência Básica em TOMAR
NOTA da CUSMT
sobre os encerramentos nocturnos (temporários) no Serviço de Urgência Básica em TOMAR
Estás situações resultam de muitos anos de políticas erradas na formação e gestão de recursos humanos no SNS.
Exige-se que os responsáveis tomem as medidas necessárias e urgentes para garantir os indispensáveis cuidados de saúde de qualidade e proximidade à população do Médio Tejo.
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in Portal CHMT:
FUNCIONAMENTO DA URGÊNCIA BÁSICA DE TOMAR
A Urgência Básica da Unidade Hospitalar de Tomar do Centro Hospitalar do Médio Tejo (CHMT) vai ter constrangimentos no seu funcionamento neste fim-de-semana.
Assim, no sábado e domingo (dia 30 de setembro e 1 de outubro), entre as 20h e as 08h do dia seguinte, não será possível assegurar o funcionamento deste serviço e o atendimento aos utentes.
Esta situação fica a dever-se à indisponibilidade súbita do médico externo que assegurava regularmente a escala da Urgência Básica.
Ainda assim, está garantida a colaboração em rede que caracteriza o Serviço Nacional de Saúde (SNS), existindo como alternativa a Urgência Básica da Unidade Hospitalar de Torres Novas ou o Serviço de Urgência da Unidade Hospitalar de Abrantes, devendo os utentes contactar com a linha de Saúde 808 24 24 24, para encaminhamento adequado, ou, em caso de emergência, ligar 112.
publicado por usmt
sexta-feira, 29 de setembro de 2023
Sobre o direito à HABITAÇÃO, estamos assim...
Artigo 65.º da CRP - (Habitação e urbanismo)
1. Todos têm direito, para si e para a sua família, a uma habitação de dimensão adequada, em condições de higiene e conforto e que preserve a intimidade pessoal e a privacidade familiar.
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O direito à habitação implica o acesso a serviços públicos essenciais, definidos em legislação própria e a uma rede adequada de transportes e equipamento social, no quadro das políticas de ordenamento do território e de urbanismo.
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Rendas batem novo recorde, com cada vez menos contratos celebrados
O valor mediano das rendas a nível nacional superou, pela primeira vez, os sete euros por metro quadrado. Em sentido contrário, estão a ser celebrados menos contratos de arrendamento.
Empréstimo com Euribor a 12 meses aumenta 160 euros em Outubro
Taxas de juro voltaram a subir em Setembro. Euribor a seis meses, prazo que servirá de referência para o “congelamento” das prestações da casa, já supera os 4%.
(in Público, 29.9.2023
Vigília em Santa Margarida da Coutada reivindica médico de família a tempo inteiro (c/áudio)
Vigília em Santa Margarida da Coutada reivindica médico de família a tempo inteiro (c/áudio)
Vigília em Santa Margarida da Coutada reivindica médico de família a tempo inteiro (c/áudio)
Os utentes da saúde do Médio Tejo realizaram hoje uma vigília na freguesia de Santa Margarida da Coutada (Constância), reivindicando a colocação de um médico a tempo inteiro naquela localidade, tendo o presidente da Câmara anunciado uma solução parcial.
“Asolução foi encontrada a nível local e regional, entre a Câmara Municipal e o Agrupamento de Centros de Saúde (ACES) Médio Tejo, com um clínico a vir dois dias por semana, das 09:00 às 18:00, a partir de outubro e em regime de prestação de serviços, e com o município a atribuir um incentivo como complemento ao seu vencimento de 15 euros por hora”, disse à Lusa Sérgio Oliveira (PS), presidente da Câmara de Constância. .....
Hoje, o porta-voz da Comissão de Utentes da Saúde do Médio Tejo afirmou estar satisfeito com a colocação de um médico naquela freguesia tendo, no entanto, afirmado que uma prestação de serviços de “cinco dias por semana seria o ideal” para aquele local, e alertado para a necessidade de “respostas urgentes” para as populações das freguesias rurais do Médio Tejo.
“O pouco é sempre melhor que nada e temos de estar relativamente satisfeitos”, afirmou à Lusa Manuel José Soares, questionado sobre a solução encontrada para Santa Margarida, tendo feito notar que “o objetivo da vigília, a exemplo de outras realizadas no Médio Tejo, é vincar que só pode haver uma saúde de qualidade se a proximidade também for respeitada”. ....
Nesse sentido, defendeu, “é preciso tomar medidas urgentes e de caráter extraordinário, com agilização dos processos de contratação de médicos estrangeiros e de clínicos aposentados, formação de pessoal médico e definir o mais rapidamente possível as questões relativas à gestão dos recursos humanos para haver estabilidade, quer dos profissionais, quer das populações”. ...
publicado por usmt
quinta-feira, 28 de setembro de 2023
MÉDIO TEJO: Estruturas de utentes vão insistir na ABOLIÇÃO das PORTAGENS em sede de OE 2024
Nota das Comissões de UTENTES do MÉDIO TEJO:
O Governo, como as estruturas de utentes tinham denunciado, estava a atrasar a decisão sobre os descontos nas portagens das AE para "empurrar" a sua entrada em vigor só em 2024. As estruturas de utentes do Médio Tejo continuarão, na base das pretensões expressas pelas populações (mais de 13 mil assinaturas pela ABOLIÇÃO, entregues em março passado no Ministério das Infraestruturas), a reivindicar a abolição das portagens.
Os descontos - FRUTO DA LUTA DAS POPULAÇÕES -, mais uma vez retardados no tempo E POUCOS, não corrigem a injustiça criada em 2011, mas já preparada antes.
As estruturas de utentes do Médio Tejo vão insistir na ABOLIÇÃO das PORTAGENS em sede de OE 2024, indo para o efeito nas próximas semanas contactar os grupos parlamentares que no passado já tomaram essa iniciativa. Mais, tentarão informar, sensibilizar e mobilizar as populações e autarcas para continuarmos a acção em defesa da ABOLIÇÃO das PORTAGENS na A23 e A13.
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Seis portagens com desconto a partir de janeiro. Saiba quais
Edição por Alexandra Antunes
O governo aprovou esta manhã a redução de portagens em algumas ex-SCUT (Portagens Sem Custos para o Utilizador).
Segundo a medida aprovada, o valor das portagens nas ex-SCUT vai ser reduzido em 30%. João Galamba, ministro das Infraestruturas, revelou que estes descontos vão custar 72 milhões de euros por ano ao Estado.
Quais as portagens com desconto?
- A23 IP e Beira Interior
- A24 Interior Norte
- A25 Beira Litoral e Alta
- A22 - Via do Infante
- A4 Transmontana e túnel do Marão
- A-13 e A13-1 Pinhal
Quando é que o desconto entra em vigor?
A ministra da Coesão Territorial, Ana Abrunhosa, apontou janeiro de 2024 para a entrada em vigor da redução do preço destas portagens.
Quem pode usufruir?
O desconto abrange os veículos das classes 1, 2, 3 e 4, sejam pertencentes a portugueses ou estrangeiros.
Vai ser alargado a mais autoestradas?
Estas autoestradas, no interior e Algarve, foram selecionadas por estarem em regiões com menos alternativas de transportes públicos e vias alternativas. Por isso, não se prevê que o desconto seja alargado.
(in SAPO24)
TORRES NOVAS, 30 SETEMBRO - Conversa Pública "CASA PARA VIVER"
No dia 30 de setembro, convidamos todos a juntarem-se a nós para apoiar uma causa que afeta muitos de nós: o direito à habitação. As nossas casas deveriam ser um lugar seguro, um refúgio e não motivo de ansiedade sem saber quando poderemos perdê-las
Apelamos à união e participação porque:
• Há imensas pessoas a serem despejadas das suas casas.
• Alguns são forçados a partilhar espaços apertados com estranhos.
• Estudantes lutam por um lugar decente para viver.
• Alguns trabalham em múltiplos empregos apenas para pagar rendas exorbitantes.
E este já não é um problema exclusivo das grandes cidades.
Enquanto isso, instituições financeiras acumulam lucros enormes, e o direito à habitação, um direito constitucional, é frequentemente ignorado.
Chegou a hora de mostrarmos a nossa força, solidariedade e determinação. No dia 30 de setembro, ergamos as nossas vozes na Manifestação pela Habitação.
Vamos unir esforços para exigir:
• Mais investimento em habitação acessível.
• Políticas que garantam que ninguém fique sem um lar.
• Condições habitacionais dignas para todos.
É urgente tomarmos iniciativa neste assunto! Somos nós, cidadãos, que moldamos a sociedade em que vivemos. E agora, mais do que nunca, é o momento de unir forças e lutar pelo direito à habitação.
quarta-feira, 27 de setembro de 2023
29 setembro - Dia Mundial do CORAÇÃO
Por iniciativa da “World Heart Federation”, no próximo dia 29 de setembro, domingo, é assinalado o Dia Mundial do Coração.
A Fundação Portuguesa de Cardiologia, como membro da Federação Mundial do Coração, tem a incumbência de dinamizar as atividades do Dia Mundial do Coração em Portugal. O principal objetivo desta iniciativa é reforçar a importância da prática de atividades físicas e desportivas e de um estilo de vida ativo para um melhor coração e uma vida mais saudável.
“SEJA UM HERÓI DO CORAÇÃO” é o mote da campanha deste ano, que faz uma chamada de atenção para a importância do controlo dos fatores de risco cardiovasculares associados à adoção de um estilo de vida saudável, assente numa alimentação equilibrada e prática de atividade física.
publicado por usmt
terça-feira, 26 de setembro de 2023
segunda-feira, 25 de setembro de 2023
27 setembro - Dia Mundial do TURISMO: "Benefício do turismo tem de ser para todos"
"Benefício do turismo tem de ser para todos"
26 de setembro: Dia Mundial da Contracepção
https://www.spdc.pt/noticias/11-noticias/102-26-de-setembro-dia-mundial-da-contracecao-2
O acesso à saúde sexual e reprodutiva é um direito fundamental do indivíduo
Os Estados devem considerar prioritário a prevenção da gravidez não desejada através da promoção do planeamento familiar e da educação sexual. A acessibilidades aos cuidados de saúde reprodutiva deve ser garantida universalmente e livre de discriminação (1).
A Associação para o Planeamento da Família (APF) e a Sociedade Portuguesa da Contraceção (SPDC) destacam, no Dia Mundial da Contraceção, os vários desafios que ainda se colocam nos cuidados de Saúde Sexual e Reprodutiva e especificamente na universalidade de acesso e na efetividade da informação sobre contraceção (2).
A legislação portuguesa comtempla consultas de Planeamento Familiar gratuitas nos cuidados primários e hospitalares.
Portugal está entre os países onde o uso de contraceção é maior, mas(3):
1. O acesso à contraceção continua a não se realizar em condições de equidade entre todos os cidadãos: 40 % da população não frequenta consulta de Planeamento Familiar, sendo este valor entre os adolescentes de 90%.
2. Continuam a existir dificuldades no acesso à educação sexual: cerca de 30% dos jovens não tem acesso à educação sexual.
3. O acesso à informação sobre contraceção e sexualidade segura apresenta muitas deficiências: A maioria da população feminina sexualmente ativa apenas conhece a pilula, o preservativo e o dispositivo intrauterino; 15% dos adolescentes desconhece pilula de emergência tal como 20% das mulheres com mais de 40 anos.
4. É deficitário o acesso à informação sobre prevenção de comportamentos de riscos incluindo violência de género: 20% dos adolescentes não usou preservativo na última relação sexual; 16% teve relações sexuais sob efeito de álcool e/ou drogas(4).
A SPDC e a APF reafirmam que o acesso à saúde sexual e reprodutiva é um direito fundamental do indivíduo e alertam que restrições/dificuldades no acesso à contraceção não conduzem ao aumento da natalidade, mas sim ao risco de uma gravidez não desejada com todas as consequências físicas, psicológicas e sociais associadas.
Ao fazer escolhas informadas, a mulher tem mais oportunidades para aceder à educação e ao trabalho remunerado, criando bases para uma participação mais ativa na vida pública,
promovendo a igualdade de género e melhoria da literacia na família.
A contraceção contribui assim para a redução dos fatores geradores de pobreza. Por essa razão, é considerada pela Organização Mundial de Saúde como um investimento prioritário no bem-estar da população.
Neste Dia Mundial do PULMÃO, lembramos que é das especialidades que, no CHMT, mais precisa de especialistas
Neste Dia Mundial do Pulmão o tema é “Acesso à prevenção e ao tratamento para todos. Não deixar ninguém para trás”, com o objetivo de sensibilizar para a importância da saúde pulmonar e tomar medidas para garantir que todos têm acesso aos cuidados de que necessitam.
publicado por usmt
OPINIÃO: Transportes públicos, preço e oferta
https://www.abrilabril.pt/nacional/transportes-publicos-preco-e-oferta
por MANUEL GOUVEIA
Transportes públicos, preço e oferta
Dos muitos comboios necessários ao país, alguns foram entregues este ano ao Metro do Porto (construídos na China) e outros estão a ser construídos em Espanha: sete comboios para o Metro e 22 automotoras para a CP.
Estamos a chegar à discussão do Orçamento do Estado. De onde foi afastada – há largos anos – a discussão detalhada sobre o quadro plurianual de investimentos públicos (chamava-se PIDDAC). Esse afastamento teve várias más consequências, a mais grave delas o ter ajudado a disfarçar o facto do investimento público ter diminuído drasticamente (quase na inversa proporção do número cada vez maior de programas de investimento, tipo Ferrovia2020, PRR, Portugal2030...). Outra consequência é ter ajudado a criar uma tendência de que todos os problemas nacionais têm uma solução por via de uns benefícios fiscais ou de uns apoios dirigidos.
Pelo que já é público das propostas do Governo para os Transportes Públicos, é de temer que essa seja novamente a tendência este ano.
O Governo recupera parcialmente algumas das propostas do PCP chumbadas o ano passado (gratuitidade para os menores de 23 e um passe nacional para a ferrovia), aponta-lhes os mesmos holofotes que foram recusados a essas propostas o ano passado, fala de juventude, mobilidade, paradigmas, crise climática, et voilá, tira da cartola uma política de promoção do Transporte Público.
Ora nada disto é sério.
Partindo do princípio que se quer promover os transportes públicos, a primeira coisa que é preciso ter claro é que, neste momento, o problema central não é o do preço – já foi até 2019, até à vitória da luta pelo alargamento do passe intermodal e o consequente PART (Programa de Apoio à Redução Tarifária). Hoje, o problema central está na oferta.
Claro que há espaço para prosseguir o caminho de desmercantilização dos transportes públicos, para reduzir progressivamente o preço até à sua gratuitidade. E devem continuar a dar-se passos nesse sentido – nos sub23, nos mais de 65, na intermodalidade plena, nos passes interregionais, no manter o congelamento do preço.
Mas só pode haver uma maior opção pelo Transporte Público se houver mais e melhor oferta. E aí os últimos anos têm sido de aprofundamento do atraso. Apesar das muitas promessas e anúncios, a coisa pura e simplesmente não tem evoluído como seria possível e necessário.
O exemplo da ferrovia
O mais estratégico dos investimentos necessários é, neste momento, o alargamento da capacidade de resposta ferroviária. O modelo neoliberal que está construído para satisfazer essa necessidade é tão mau que sozinho atrasa todas as obras vários anos. Hoje medeia mais tempo entre a decisão de comprar um comboio e a assinatura final do contrato para a compra desse comboio do que demora construir o comboio. E um comboio demora anos a construir. Medeia mais tempo entre a dotação orçamental para electrificar uma linha e o começo da obra de electrificação, que a obra em si. E dizendo isto não estamos a inocentar o Governo: o modelo não nasceu sozinho, foi parido por PS e PSD com a UE como patrona, e as suas ineficiências têm objectivos claros: promover a privatização de tudo.
Dos comboios necessários ao país foram este ano entregues alguns ao Metro do Porto (construídos na China), e estão a ser construídos em Espanha sete comboios para o Metro e 22 automotoras para o serviço regional da CP. Quase nada, se pensarmos que o actual governo leva 8 anos no poder, e leva 8 anos a falar da prioridade à ferrovia. Este é um exemplo da distância das palavras aos actos. Há também um concurso a decorrer para a compra de 112 comboios para a CP que se arrasta sem fim à vista (e com riscos de ser anulado) e sem que o Governo PS intervenha para impor o interesse público e acabar com uma litigância exagerada, que alimenta escritórios de advogados à custa do país.
A outra vertente da resposta ferroviária é a modernização e alargamento da rede ferroviária. Estamos a acabar 2023, e não está concretizado 50% do Ferrovia2020. E não vai estar tão depressa. A proposta de Plano Ferroviário Nacional, que o Governo tanto vangloriou, ficou metido numas gavetas na Barbosa du Bocage, bem como a promessa de uma discussão séria e pública sobre a proposta, que nem na Assembleia da República foi travada, apesar das expressas promessas nesse sentido. O único movimento significativo é de dinheiro... milhões que saem do erário público e vão alimentar um monstro completamente ineficiente de milhares de pequenos concursos, cadernos de encargo, projectos, aglomerados de empresas, subempreiteiros, falências, trabalhos a mais, estudos, consultorias. O Estado destruiu a sua capacidade de planeamento, projecto, inspecção e construção, e foi substituído por isto: um monstro ineficiente, caro e incompetente. E perigoso: só em 2023 estivemos três vezes à beira de uma catástrofe ferroviária por causa de uma obra mal feita.
Vivemos num país que continua sem ligações ferroviárias internacionais porque o Governo não quer, pois o comboio nocturno a Madrid e a Hendaia tem linhas por onde circular, mas não circula. Onde a empresa pública CP continua impedida de comprar comboios para alargar a oferta ferroviária de alta velocidade, mas o Estado já começou a gastar umas centenas de milhões em avançar com a construção da infraestrutura, por onde circularão os comboios da RENFE, da SNCF e da DB, mesmo que alguns se disfarcem de Barraqueiro. Onde se entregou o transporte ferroviário de mercadorias a uma multinacional suíça de transporte marítimo de contentores (uma ironia que diz tanto sobre o capitalismo).
Todos estes problemas têm causas. E soluções, que vão muito mais além do realizável num Orçamento de Estado. E não, não estou a falar da necessidade de mais uma reforma. Essa é a música tocada pelos gestores do rotativismo bipartidário, que vão anunciando ou exigindo reformas, conforme o lugar que ocupam, promovendo sempre uma maior liberalização, respondendo aos problemas criados pela liberalização com a necessidade de mais liberalização. De mais reformas. O que faz falta é parar com as reformas, inverter o rumo, romper com este caminho. Mais que uma reforma ou uma contra-reforma, o que urge é uma ruptura. Um regresso aos valores de Abril, que colocaram este país a andar para a frente há 50 anos.
Por exemplo e para responder ao exemplo usado, é preciso reconstruir uma CP, una, pública e nacional, uma empresa que queira e seja capaz de gastar com eficiência a parte dos recursos nacionais que o país entenda dedicar à ferrovia em cada Orçamento do Estado.
PORTAGENS: em PORTUGAL, o Governo nem abolição, ...
PORTAGENS: em PORTUGAL, o Governo nem abolição, nem descontos, nem a famosa proposta que deveria ter sido conhecida até 30 de junho passado!!!
Comboios já mataram seis pessoas este ano na região
https://omirante.pt/sociedade/2023-09-25-Comboios-ja-mataram-seis-pessoas-este-ano-na-regiao-f91f7f48
Comboios já mataram seis pessoas este ano na região
Desde o início do ano três pessoas perderam a vida em estações que atravessam o concelho de Vila Franca de Xira, uma outra em Azambuja e duas no Cartaxo e Santarém. Agravamento das condições de vida pode ajudar a explicar crescimento dos números.
A Linha do Norte entre os concelhos de Vila Franca de Xira e Santarém já foi palco este ano da morte de seis pessoas, valor que já ultrapassou os números do ano passado, onde nesse troço perderam a vida cinco pessoas.
A estatística aumentou com o atropelamento mortal de um homem na casa dos 50 anos na estação de Vila Franca de Xira na manhã de 15 de Setembro, que obrigou a interromper a circulação na Linha do Norte durante mais de duas horas enquanto se procedia à retirada do corpo. Devido ao facto do corpo ter ficado irreconhecível não foi possível determinar a sua identidade ao fecho desta edição. Segundo apurou O MIRANTE junto de fonte dos bombeiros, não houve nada que o maquinista pudesse fazer, com a vítima a cair inesperadamente na via onde passava o comboio a alta velocidade e quando este estava na estação com outros passageiros. O acidente aconteceu pouco antes das 09h30.
Nos últimos nove meses seis pessoas já perderam a vida no troço da Linha do Norte entre Póvoa de Santa Iria e Santarém. Todas as mortes aconteceram nas estações. Em Março um homem com 70 anos também caiu à linha na estação de Alverca pouco depois das 21h30 e não sobreviveu. A 6 de Abril duas pessoas que iam de mota morreram num atropelamento ferroviário de um Alfa Pendular na zona de Santana/Cartaxo, pelas 16h58.
Em Junho uma mulher de 30 anos foi colhida no apeadeiro de Vila Nova da Rainha depois de ter ido a uma entrevista de emprego num dos armazéns da Plataforma Logística de Azambuja, como O MIRANTE noticiou, devido à falta de segurança do apeadeiro e do acesso aos armazéns logísticos.
A 1 de Julho a circulação de comboios na Linha do Norte voltou a estar interrompida, pelas 10h00, quando uma pessoa caiu inesperadamente à linha na estação da Póvoa de Santa Iria quando passava o Alfa Pendular e perdeu a vida. Antes, a 26 de Dezembro do ano passado, na estação da Vala do Carregado, um homem com 30 anos também caiu à linha e perdeu a vida.
Não ter vergonha de pedir ajuda
Segundo o portal de estatísticas PorData, em 2021 o ano terminou com 33 acidentes ferroviários no país, dos quais resultaram oito feridos graves e 18 mortos. O pico de mortes nas linhas de comboio em Portugal foi alcançado entre 2006 e 2009 com 185 pessoas a perder a vida nesse período.
Em Setembro de 2021 o psiquiatra e piscoterapeuta Vítor Cotovio, em entrevista a O MIRANTE, lembrava que é preciso não ter vergonha de pedir ajuda quando alguém não se sente bem, triste, deprimido ou com pensamentos suicidas. O grito de ajuda sai muitas vezes em silêncio e continua a ser preciso falar dele. O tabu, os sinais ignorados e a falta de respostas persistem.
domingo, 24 de setembro de 2023
25 setembro - Dia Internacional do FARMACÊUTICO (faltam tantos nas unidades do SNS!!!)
25 setembro - Dia Internacional do FARMACÊUTICO (faltam tantos nas unidades do SNS!!!)
A data promove a profissão farmacêutica no mundo e proporciona o encontro dos profissionais da área, assinalando ao mesmo tempo a importância dos farmacêuticos para a saúde pública.
Mais do que fornecedores de medicamentos, os farmacêuticos são prestadores de cuidados, que se esforçam para melhorar a qualidade de vida dos pacientes.
Em Portugal festeja-se o Dia Nacional do Farmacêutico no dia seguinte, a 26 de setembro.
publicado por usmt
É difícil percedber este Governo... uns cortam, outros dizem que investem no transporte público
https://www.dinheirovivo.pt/especial/mobi-summit/duarte-cordeiro-apoio-a-compra-de-carros-eletricos-mantem-se-mas-com-novas-regras-17070680.html
O ministro do Ambiente anunciou ainda o investimento nos transportes públicos, de forma a desincentivar o uso de veículos particulares,...
Por este Portugal fora... (128) - Coimbra
IP3
O núcleo de Coimbra do Movimento de Utentes dos Serviços Públicos (MUSP) dá conta de «mais um acidente no IP3», no passado dia 15, junto a Tondela, envolvendo dois ligeiros e um camião. Segundo o MUSP, esta situação deve-se ao arrastar, por parte do Governo e da Infraestruturas de Portugal (IP), das obras nesta via estruturante.
Vale de Santarém: Trabalhador de limpeza urbana morre atropelado
Trabalhador de limpeza urbana morre atropelado no Vale de Santarém
Jorge Fernandes foi atropelado mortalmente na tarde de quinta-feira, 21 de Setembro, quando estava a trabalhar ao serviço da Junta de Freguesia do Vale de Santarém na limpeza urbana dessa vila, junto à Estrada Nacional 3. O acidente ocorreu junto aos semáforos localizados nas proximidades da igreja e as causas estão a ser investigadas pela GNR. A vítima, com cerca de 60 anos, era solteira e não tinha filhos.
O presidente da Junta de Freguesia do Vale de Santarém, Manuel João Custódio, lamentou o infausto acontecimento e desconhece as circunstâncias em que o acidente ocorreu. Jorge Fernandes prestava serviço na autarquia ao abrigo dos contratos de emprego-inserção e trabalhava na limpeza urbana. Na manhã desta sexta-feira o autarca desconhecia ainda a data do funeral. O irmão de Jorge Fernandes deu também conta do falecimento do seu familiar nas redes sociais.
Enfermeiros: O Hospital de Vila Franca de Xira aderiu aos Instrumento de Regulamentação Coletiva de Trabalho do SEP.
Vale a pena lutar. O Hospital de Vila Franca de Xira aderiu aos Instrumento de Regulamentação Coletiva de Trabalho do SEP.
Após dois anos de iniciativas – abaixo-assinado, plenários, concentrações e greves – SEP e Hospital Vila Franca de Xira (HVFX) assinaram o Acordo de Adesão aos Instrumentos de Regulamentação de Colectiva de Trabalho (IRCT) celebrados entre o SEP e as Entidades Públicas Empresariais (EPE).
Ao longo dos anos foi percorrido um caminho no sentido da harmonização das condições de trabalho, direitos e Carreira entre todos os enfermeiros do SNS, independentemente do seu vínculo. Após inúmeras lutas, o SEP e os enfermeiros, conseguiram estabelecer:
1. Que as “horas de qualidade” dos enfermeiros com Contrato Individual de Trabalho (CIT) passassem a ser pagas de acordo com o DL n.º 62/79;
2. Dois IRCT com as Instituições EPE, a aplicar aos CIT:
- A grelha salarial, em 2015;
- As 35 horas de horário semanal, regulamento de concursos, avaliação do desempenho e progressões remuneratórias, em 2018.
Neste contexto, no HVFX passam a ser aplicados estes dois IRCT, na íntegra.
25 setembro - Dia Mundial do SONHO
25 setembro - Dia Mundial do SONHO
No dia 25 de setembro é comemorado o Dia Mundial do Sonho. A data foi criada em 2002, com o objetivo de refletirmos sobre os nossos sonhos e pensarmos como atingi-los.
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De António Gedeão:
publicado por usmt
SNS: falta salário para os médicos enquanto tarefeiros são pagos a peso de ouro
https://www.abrilabril.pt/trabalho/sns-falta-salario-para-os-medicos-enquanto-tarefeiros-sao-pagos-peso-de-ouro
SNS: falta salário para os médicos enquanto tarefeiros são pagos a peso de ouro
A Unidade Local de Saúde do Alto Minho, ao invés de contratar médicos, está a pagar 35,5€ por hora a médicos externos, acusa a FNAM: é um valor superior ao de um médico em topo da carreira, com 42 horas e dedicação exclusiva.
«Afinal os médicos podem receber 35,5€/hora. Mas só em condições precárias», constata a Federação Nacional dos Médicos (FNAM), face às notícias recentes que têm saído sobre a Unidade Local de Saúde do Alto Minho (ULSAM). Após mais de 50 médicos desta unidade da zona de Viana do Castelo se terem recusado a trabalhar mais do que 150 horas extraordinárias, a administração decidiu recorrer a trabalhadores temporários, ao invés de contratarem mais profissionais, acusa a federação.
.....
O problema social da habitação
1/3
Mais de um terço dos jovens (36%) e um terço
dos adultos (33%), entre os 35 e 49 anos, não
têm habitação estável, revela uma sondagem divulgada por DN/JN e TSF.
A aquecer os motores para o III Encontro pela Paz
https://www.abrilabril.pt/nacional/aquecer-os-motores-para-o-iii-encontro-pela-paz
A aquecer os motores para o III Encontro pela Paz
No âmbito da preparação do III Encontro pela Paz, terá lugar no Porto a sessão pública «Pela Paz – Nos 50 Anos de Abril». É no dia 9 de Outubro, com início previsto às 18h15.
A iniciativa irá decorrer nas instalações da Unicepe – Cooperativa Livreira de Estudantes do Porto, informa o Conselho Português para a Paz e Cooperação (CPPC) na sua página de Facebook.
A actividade conta com a participação do bispo Januário Torgal; de Henrique Borges, do Sindicato dos Professores do Norte (SPN/Fenprof); de Ilda Figueiredo (CPPC); de Rui Pereira, professor universitário, e de Rui Vaz Pinto, da Unicepe.
Convidando toda a gente a participar no evento, o CPPC lembra, a este propósito, que as inscrições para o III Encontro pela Paz – a realizar a 28 de Outubro em Vila Nova de Gaia – se encontram abertas, dando indicações sobre o modo de proceder.
Preparação do III Encontro pela Paz
Igualmente na sua página de Facebook, o organismo português de defesa da paz dá conta dos trabalhos de preparação do encontro que terá lugar em Gaia no final do próximo mês, sob o lema «Nos 50 Anos de Abril, pela Paz todos não somos demais».
Neste sentido, nos dias 13 e 14 de Setembro, realizaram-se «duas importantes reuniões das organizações promotoras, respectivamente na Casa da Paz, em Lisboa, e no Pavilhão Municipal de Oliveira do Douro, em Vila Nova de Gaia, local onde decorrerá o III Encontro pela Paz», afirma o organismo.
A visita às instalações municipais, acrescenta, foi acompanhada pela vereadora da Cultura da Câmara Municipal de Gaia e pelo vice-presidente da Câmara Municipal do Seixal, em representação do Movimento dos Municípios pela Paz.
«Foram tomadas as medidas necessárias para um bom acolhimento às muitas centenas de apoiantes da paz que irão participar» no encontro, informa.
Entretanto, no âmbito de várias iniciativas que promoveu do dia 21, Dia Internacional da Paz, o CPPC procedeu à distribuição, em Lisboa e no Porto, do seu mais recente boletim Notícias da Paz, que, entre outros aspectos, dá conta da preparação do Encontro pela Paz em Gaia.
Concertos pela Paz em Loulé e Lisboa
Com organização a cargo do CPPC e apoio da Câmara Municipal de Loulé, o Cineteatro Louletano irá acolher, no próximo dia 4 de Outubro, mais um Concerto pela Paz.
O evento na cidade algarvia, com início previsto para as 21h, contará com a participação de vários artistas, nomeadamente a Casa de Cultura de Loulé, a Sociedade Filarmónica Artistas de Minerva, o Conservatório de Música de Loulé, Contemporâneo Fusion e Catarina Teixeira.
Uma iniciativa semelhante terá lugar em Lisboa, igualmente organizada pelo CPPC e com apoio da Câmara Municipal, no próximo dia 7 de Outubro, pelas 16h, no Fórum Lisboa. Entre os artistas anunciados, contam-se Quarteto Carolina Moura, Maria João Luís, Hadessa, Fio à Meada e AlCante.
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